เอ็มพี 89
เอ็มพี 89

เอ็มพี 89

เอ็มพี 89 เป็นรถไฟฟ้าล้อเหล็กผสมยางที่ใช้งานในรถไฟฟ้าปารีส ออกแบบโดย Roger Tallon สร้างโดย GEC Alsthom (อัลสตอม) เพื่อใช้งานใน สาย 1 และ สาย 14 รถไฟฟ้าในสาย 1 ได้ย้ายไป สาย 4 ระหว่างปี ค.ศ. 2011 - 2013 เพื่อแทนที่รถไฟฟ้าเก่า เอ็มพี 59

เอ็มพี 89

ตัวรับกระแสไฟ Horizontal contact shoe
A vertical contact shoe sliding on the rails provides grounding.
ผู้ผลิต อัลสตอม
จำนวนผลิต 312 คัน (CC)
126 คัน (CA)
ความเร็วสูงสุด 80 km/h (50 mph)
กำลังขับเคลื่อน 2,800 kW (3,800 hp)
สายที่ให้บริการ CC: รถไฟฟ้าปารีสสาย 4
CA: รถไฟฟ้าปารีสสาย 14
ความจุ 720 คน 242 ที่นั่ง (CC)
722 คน 210 ที่นั่ง (CA)
ช่วงกว้างราง 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in),
with running pads for the rubber
tired wheels outside of the steel rails
จัดขบวน 6 คันต่อขบวน
ประจำการ 1997 - ปัจจุบัน
ระบบจ่ายไฟฟ้า 750 โวลต์ ไฟฟ้ากระแสตรง Current taken from the guide bars on either side of the track
ผู้ดำเนินงาน RATP